Büttner Elektronik StandBy-LaderPro Ladegerät, 12V
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Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Der StandBy-LaderPro
Im Reisefahrzeug wird bei Fahrzeugstillstand in erster Linie die Bordbatterie aufgeladen (Ladegerät, Solar, Brennstoffzelle usw.). Steht das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum ungenutzt, wird die Startbatterie durch die Batterietrennung immer weiter entladen. Viele Fahrzeuge belasten aber auch während der Saison die Startbatterie, da einige Verbraucher (Radio, Multimedia, Parklicht, Alarmanlage usw.) immer an dieser angeschlossen sind. Die Standby-Lader sorgen dafür, dass die Startbatterie – je nach Ladezustand der Bordbatterie – mit aufgeladen wird. Für eine reine Batterieerhaltung reicht zumeist die 0 A – 2 A Variante aus. Grundsätzlich empfehlen wir aber die 0 A – 5 A Pro Variante, da hier auch moderne LiFePO4 (Lithium)-Batterien als Bordbatterie angeschlossen werden können.
Für etwas mehr Leistung
Im Standbetrieb sind Bord- und Startbatterie voneinander getrennt. Weder in die eine, noch in die andere Richtung kann Strom fließen. Das ist auch sinnvoll, um die Startbatterie während Standzeiten zu schützen. Ansonsten würde diese gemeinsam mit der Bordbatterie von den Verbrauchern entladen und das Fahrzeug könnte nicht mehr gestartet werden. Verhindert wird aber auch, dass die Startbatterie geladen wird, wenn auf der Bordbatterie, etwa durch Solar, mehr als genug Strom vorhanden ist. Oder die Bordbatterie durch ein Ladegerät am Stellplatz geladen wird, das keinen speziellen Ausgang für die Startbatterie hat. Bei einigen Reisefahrzeugen wird auch im Standbetrieb einiges von der Startbatterie abgenommen (Radio, Uhr, Wegfahrsperre, Alarmanlage). Um auch diese Zusatzverbraucher mit Strom von der Bordbatterie mit zu versorgen, wurde der Standby-Lader entwickelt. Die Geräte überwachen die Spannungen der beiden Batteriesysteme und je nach Bedarf wird Strom freigegeben. Der Standby-Lader mit 2 A reicht aus, um die Ladeerhaltung während längeren Standzeiten aufrecht zu erhalten. Der Standby-LaderPro kann mit seinen 5 A zusätzlich auch Standverbraucher mit ausgleichen. Wer als Bordbatterie Lithium-Batterien (LiFePO4) einsetzt, muss grundsätzlich den Standby-LaderPro verwenden.
Technische Daten:
- Nennspannung: (DC) 12 V
- Maße (B x T x H): 130 × 72 × 33 mm
- Gewicht: 100 g
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Herstellerangabe
Herstellerangabe
Dometic Mobile Power Germany GmbH
Hollefeldstrasse 63
D 48282 Emsdetten
DeutschlandMail: info@buettner-elektronik.de
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Technische Merkmale
Technische Merkmale
Produkttyp StandBy-Lader
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Produktbewertungen
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1Büttner Elektronik StandBy-LaderPro Ladegerät, 12V wurde bewertet mit von 5 von 186.Rated 5 von 5 von Solarnerd aus Super Anschaffung, Starterbatterie wird geladen! Gerade für Lithium Batterien im Womo, hervorragend geeignet. Sehe mir gerade die Messwerte an: Litium-Batterien im Ladevorgang (Solar) konstant bei 14,55V (Absorption), die Starterbatterie liegt nun bei 13,25V Erhaltungsladung, zuvor waren es 12,65V. Gute Ladepower auf Blei/Säure kommt erst ab erhöhter Ladespannung der Lithiumbatterie, wenn diese bereits 100% geladen ist und die Ladespannung dann schnell bis zur Absorptionsspannung hin ansteigt, ab ca.13,8 Volt begann dann die Zuladung Richtung Blei/Säure Batterie. Das Gerät verhält sich daher genau so, wie es in der Beschreibung steht. Gute Lösung für die Zukunft. Die Starterbatterie ist ab jetzt im täglichen Pflegemodus, und die Lithiumbatterie bleibt verschont :-) Bin sehr zufrieden, kann ich nur empfehlen!Veröffentlichungsdatum: 2021-10-13Rated 5 von 5 von Franz X H aus Tolle Lösung Der Lader funktioniert prima. Die Beschreibung ist leicht verständlich und das Gerät macht einen soliden Eindruck zu einem fairen Preis. Ich stelle allerdings fest, daß auch bereits ein geringer Ladestrom unterhalb der angegebenen Spannungsdifferenz fließt. Wenn die Spenderbatterie entsprechend potent ist, machen die ca. 0,5 Ampere kein Problem. Ich empfehle aber erstens vor und nach dem Lader eine 10A Sicherung einzubauen. Ebenso sinnvoll ist eine Ein-Ausschaltmöglichkeit in der Zuleitung.Veröffentlichungsdatum: 2024-09-06Rated 4 von 5 von Ruefue aus Funktion sehr gut, aber hoher Preis Das Teil macht, was es soll. Für die Funktion gibt es 5 Sterne. Einen Stern ziehe ich insgesamt ab, da das Gerät zu hochpreisig ist.Veröffentlichungsdatum: 2022-02-26Rated 5 von 5 von Charlie66 aus Klasse Standby Charger Sehr gut, macht was er soll. Etwas verwirrend finde ich die Beschreibung. Der Regler lädt bei einer Spannungsdiffernenz von 0,7 Volt ( egal ob mit oder ohne Landstrom)Veröffentlichungsdatum: 2024-03-22Rated 4 von 5 von Ovis aus Er macht was er soll Durch langes stehen wurde zuletzt meine Fahrzeugbatterie rasch leer. Es musste ein Standby Lader her. Der Büttner erschien mir richtig weswegen ich gleich beide Anschlüsse verwendet habe. Jetzt ist die Fahrzeugbatterie immer gut voll und die Aufbau Batterie wird immer leerer. Meine zwei Solarmodule (200WP) schaffen den Verlust nicht auszugleichen. Also, kleiner Tipp von mir, nutzt zunächst einen Anschluß 2 Amper das sollte reichen. Ich würde den Büttner wieder kaufen obwohl ein paar Kontrollleuchten wünschenswert wären.Veröffentlichungsdatum: 2025-04-03Rated 4 von 5 von LandyFranz aus Endlich keine Sorgen mehr um die Starterbatterie Funktioniert super zusammen mit meiner LiFePo4 Boardbatterie und Victron ladezeugs. Die Starterbatterie bleibt schön auf 12.8V. Einzig der Preis ist etwas überhalten für die paar Bauteile die drin sind, aber die Idee und die Umsetzung wollen natürlich auch bezahlt werden (Deswegen der Abzug von einem Stern).Veröffentlichungsdatum: 2024-07-29Rated 5 von 5 von Tony19781 aus Super 👍🏼 Macht was es soll.. Stützt die Starter Batterie mit 12,8V und je nach Ladezustand der Bordbatteire mit 5A.. Leicht anzuschließen. Gehäuse bleibt schön kühl.. einfach anschließen und vergessen.. Batterien bleiben immer voll und halten länger. Klare Empfehlung.Veröffentlichungsdatum: 2023-05-13Rated 5 von 5 von Mico aus Klasse :-) Alles wie es soll. Danke Gerät montiert aber noch keine Erfahrung.Veröffentlichungsdatum: 2021-12-12 -
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