Was sind AGM Akkus?

Die AGM ist grundsätzlich eine Blei Säure Batterie, genau wie die Starterbatterie fürs Auto. Sie ist wartungsfrei und verschlossen, eventuell auftretender Innendruck kann durch ein Ventil entweichen. Diese Bauweise nennt sich VRLA= valve-regulated lead-acid. Gravierender Unterschied zur herkömmlichen Nassbatterie ist, dass die Bleiplatten statt von flüssiger Batteriesäure, fest mit einem säuredurchtränkten Glasvlies verpresst sind. Diese Bauweise hält die Batteriesäure in der perfekten Position und ist fast vollständig auslaufsicher. Doch sie hat noch einen großen Vorteil: Denn, während die konventionelle Batterie bei 20-30% Entladetiefe, mit ca. 300-400 Ladezyklen ihr Lebensende erreicht hat, liegt eine AGM-Batterie (je nach Modell) mit ca. 500 – 800 Ladyzyklen, gerade einmal bei ca. 50% Entladetiefe.

AGM Batterien aus dem KFZ-Fachhandel sind oft Starterbatterien (EFB). Als Bord- oder Zweitbatterie benötigst du sogenannte Deep Cycle oder zyklenfeste Modelle!

Welche Modelle gibt es für den Campingbereich?

Eine zyklenfeste AGM-Batterie eignet sich optimal als Bord- bzw. Versorgungsbatterie fürs Wohnmobil & den Wohnwagen. Sie besitzt im Vergleich zur AGM Starterbatterie, dickere Bleiplatten, die für eine lange und ausdauernde Leistungsabgabe sorgen. Die in der Starterbatterie verbauten dünneren Bleiplatten sind dagegen auf kurze und hohe Stromimpulse ausgelegt.

Die Spiralzellen-AGM, wie beispielsweise die vom Hersteller Optima, ist eine technische Weiterentwicklung. Bei ihr werden die Bleiplatten bzw. Gitter mit dem gebundenen Elektrolyten „eingerollt“. Dadurch entsteht eine größere Reaktionsfläche. Das hat zur Folge, dass sie noch effektiver und schneller geladen werden kann.

Fazit: Ob mit geraden Platten oder mit Spiralzellen, für beide Bauformen gilt, dass sie besser mit höheren und wechselnden Strömen als die vergleichbaren Nass- oder Gelbatterienumgehen können. Das macht die zyklenfeste 12 V AGM zu einem guten Allrounder für das Laden mit der Solaranlage und/oder der hohen Stromentnahme durch einen Wechselrichters.

Wir haben für dich eine große Auswahl AGM Batterien, in verschiedenen Maßen und mit Kapazitäten, von 36 Ah für kleine Caravan Mover, bis zu 270 Ah für Elektroboote und andere große Stromverbraucher, im Angebot.

Die Vor– und Nachteile der AGM Deep Cycle Technologie

Eine Deep Cycle AGM bietet dir eine gute Speicherleistung zu einem vergleichsweise niedrigen Kaufpreis. Damit dir deine Entscheidung etwas leichter fällt, haben wir dir alle wesentlichen Punkte aufgelistet.
Die Vorteile:

• Lange Lebensdauer:
  Die durchschnittliche Lebenszeit liegt bei etwa 6 bis 8 Jahren.
• Zuverlässigkeit:
  Der robuste Akku ist ein solider Stromspeicher für viele Urlaube.
• Hohe Zyklenfestigkeit:
  Mit moderner Ladetechnik und guter Pflege, sind 800 Ladezyklen und mehr möglich.
• Wartungsfrei:
  Durch die verschlossene VRLA Bauweise gibt es keinen nennenswerten Flüssigkeitsverlust.
• Vibrationsfest & Auslaufsicher:
  Die Glasfasermatte hält die Säure am Platz.
• Betrieb in Schräglage:
  Die gebundene Batterieflüssigkeit ermöglicht zusätzliche Einbaupositionen.
• Geringe Selbstentladung:
  Im Ruhezustand verzeichnet die AGM nur wenig Verluste. Bei Einlagerung genügt eine Nachladung (je nach Batteriezustand) alle 6-9 Monate
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis:
  Viel Leistung & eine gute Lebensdauer zum niedrigen Anschaffungspreis.

Die Nachteile:

• Hoher Leistungsverlust nach Tiefenentladung:
  Sie überlebt (im Gegensatz zur Nassbatterie) eine Tiefenentladung, allerdings ist das mit einem merklichen Leistungsverlust verbunden.
• Schnellere Alterung bei hohen Temperaturen:
  Konstant hohe Temperaturen zwischen 30 und 40 Grad Celsius verkürzen die Lebenszeit.
• Hohes Gewicht:
  Eine 100 Ah AGM bringt mit ca. 30 kg mehr als das Doppelte auf die Waage, als eine 13 kg schwere Lithium Batterie mit gleicher Kapazität und höherer Stromverfügbarkeit.
• Die Stromverfügbarkeit:
  Um eine lange Lebensdauer zu erreichen, solltest du deine AGM nicht mehr als zur Hälfte der Kapazität entladen. Optimal sind sogar nur 30 - 40 %, d.h. um wirklich nutzbare 100 Ah mit auf Reisen zu nehmen, müsstest du beispielsweise auf eine 200 Ah AGM oder besser auf 2 Stück mit je 150 Ah zurückgreifen.

Wie lade ich eine AGM?

Um die volle Leistung ausschöpfen zu können benötigst du moderne Ladetechniken, wie etwa einen MPPT-Laderegler oder ein modernes Batterieladegerät mit IUoU-Ladekennlinie. Die Spannung einer gesunden AGM sollte je nach Füllstand zwischen 12 und 13 Volt liegen. Um akkurate Daten zu bekommen, solltest du die Spannung im Ruhezustand messen:

• Vollständig geladen: über 12,8 Volt
• Gut geladen: 12,4 bis 12,7 Volt
• Stark entladen: 12,0 Volt
• Tiefenentladen: unter 11,8 Volt

Bei über 50°C Hitze und unter -20°C Kälte dürfen AGM-Batterien nicht mehr geladen werden. Bitte gehe auf Nummer sicher und verwende Ladetechniken mit einem Temperaturfühler!

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