Wohnmobil- & Wohnwagen-Klimaanlage: Funktionsweise & Varianten

Eine Klimaanlage für deinen Caravan oder dein Reisemobil kühlt normalerweise entweder mit einem Kompressor- oder einem Verdunstungssystem. Das Kompressorsystem ist die am häufigsten verwendete Variante und funktioniert wie dein Kühlschrank zuhause. Die Raumluft wird durch das Verdampfen eines Kältemittels heruntergekühlt. Dieses wird im gasförmigen Zustand in einem Kompressor verdichtet und die dabei entstehende Wärme an die Außenluft abgegeben. Anschließend verflüssigt sich das Kältemittel wieder und der Kreislauf beginnt erneut. Beim Verdunstungssystem wird die warme Luft aus dem Innenraum gesaugt und an einem Befeuchter vorbeigeleitet. Dort verdunstet Wasser, das aus dem Frischwassertank des Fahrzeugs gefördert wird und kühlt die Luft herunter.

Es existieren mehrere verschiedene Varianten von Klimaanlagen, die entweder in deinem Wohnmobil oder Wohnwagen eingebaut werden oder auch mobil erhältlich sind. Der Einbau kann auf dem Dach oder in einem Staukasten geschehen. Mobile Varianten können beispielsweise in dein Fenster eingehängt werden oder du kannst sie frei positionieren. Wir möchten sie dir hier jede Art einmal kurz vorstellen.

Die Dachklimaanlage

Eine Dachklimaanlage wird auf dem Dach deines Wohnwagens oder Wohnmobils in der Dachluke angebracht. Dort nimmt sie aufsteigende warme Luft aus dem Innenraum auf, kühlt diese und leitet sie wieder ins Fahrzeug, wo die kalte Luft einfach heruntersinkt. Es gibt sogar Varianten, die ein Fenster in den Klimaanlagenkorpus integrieren, damit du in deinem Fahrzeug angenehme Temperaturen und gleichzeitig natürlichen Lichteinfall genießen kannst. Viele Modelle verfügen alternativ über eine integrierte LED-Beleuchtung, um den Verlust an Helligkeit auszugleichen. Der Vorteil einer Dachklimaanlage ist, dass sie keinen Platz im Innenraum verbraucht und du so den Stauraum dort voll ausnutzen kannst.

Die Staukastenklimaanlage

Eine Stauraumklimaanlage kann in einem Platz für Stauraum wie etwa einer Sitztruhe oder einem Bettkasten untergebracht werden. Sie ermöglicht einen sehr leisen Betrieb, sodass du beim Entspannen im Fahrzeug nicht durch Betriebsgeräusche gestört wirst. Bei diesem Gerät wird ebenfalls warme Raumluft aufgenommen und die kühle Luft dann wieder über mehrere möglichst hoch angebrachte Rohre in den Raum geleitet. Bei dieser Klimaanlage musst du nicht auf die Dachlast des Fahrzeugs achten und auch der Lichteinfall wird nicht beeinflusst.

Die Split-Klimaanlage

Eine Split-Klimaanlage wird nicht in deinem Fahrzeug verbaut, sondern ist mobil und kann ins Fenster deines Fahrzeugs eingehängt werden. Sie besteht aus einem Außengerät und einem Innengerät und nutzt meist die Kompressorkühlung. Im Innengerät wird das Kältemittel verdampft, was der Umgebung Wärme entzieht. Dieses Gas fließt über einen flachen Schlauch zum Außengerät, wo es verflüssigt wird und die entstehende Wärme an die Außenluft abgibt. Die bei diesem Prozess entstehende Kondensflüssigkeit wird über einen Schlauch abgeleitet.

Klimaanlagen können für bestimmte Fahrzeuglängen oder ein bestimmtes Raumvolumen konzipiert sein. Informiere dich bei der Auswahl, ob die Klimaanlage auch wirklich für dein Fahrzeug geeignet ist.

Ausstattung

Die Bedienung erfolgt meist sehr einfach über ein Bedienfeld und die Kühlleistung kann in mehreren Stufen eingestellt werden. Neben der Temperierung kann die Luft bei vielen Modellen auch entfeuchtet und gereinigt werden, um das Raumklima noch angenehmer zu machen. Klimaanlagen sind bequem mit einer Fernbedienung und teilweise sogar mit einer App steuerbar. Auch ein Timer kann zum Funktionsumfang gehören.

Viele Klimaanlagen sind nicht nur mit einer Kühl-, sondern auch einer Heizfunktion ausgestattet und können an kalten Tagen als Heizung verwendet werden. Die Leistung der meisten Klimaanlagen wird für Kühlen und Heizen separat angegeben. Die mögliche Kühlleistung bewegt sich meist zwischen 750 und 2520 Watt, während die mögliche Heizleistung zwischen 890 und 3110 Watt liegt. Je nach Ausführung können die Lüfter etwas andere Positionen aufweisen und über mehrere Leistungsstufen verfügen. Klimaanlagen werden oftmals an eine 230 V Steckdose angeschlossen, aber manche Varianten werden auch über die 12 V Bordspannungssteckdose mit Strom versorgt. Es existieren für viele Modelle auch 12 V- Anschlusspakete, damit du die Klimaanlage während der Fahrt nutzen kannst.

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